Популярное:



Схема компоновки моста


Соответствующие указания имеются в разделе 1. Размеры диаметра бревна считаю принять 28см. При компоновке моста прежде всего определяются его генеральные размеры: Длина моста, проектируемого через водоток, зависит от необходимой величины отверстия, числа и размеров опор, стесняющих отверстие, высоты насыпи и уклонов откосов конусов.

Последнее определяется положением рельсов, заданными габаритами проезжей части, шириной тротуаров.

Видео презентация моста через Керченский пролив

Схема компоновки моста

При рассредоточенных прогонах расстоянием между стойками определяется количество прогонов и пролеты поперечин. В целях безопасности и устойчивости моста назначаю глубину забивки 4 метра. При наличии твердых грунтов глубина забивки может быть уменьшена до 2,5м. Для опор моста под автомобильную дорогу рекомендуется найти оптимальное расстояние между стойками в направлении поперек оси моста. Глубина забивки свай зависит от характера грунтов основания, но должна быть не менее 4м, считая от линии размыва дна.

Последнее определяется положением рельсов, заданными габаритами проезжей части, шириной тротуаров.

Схема компоновки моста

Все варианты представлены на чертеже 1. Последнее определяется положением рельсов, заданными габаритами проезжей части, шириной тротуаров. При рассредоточенных прогонах этим расстоянием определяется пролет насадки, работающей на изгиб. При рассредоточенных прогонах расстоянием между стойками определяется количество прогонов и пролеты поперечин. При компоновке моста прежде всего определяются его генеральные размеры: В целях безопасности и устойчивости моста назначаю глубину забивки 4 метра.

Оптимальное расстояние можно найти путем сравнения вариантов с различным количеством стоек в опоре, подсчитывая при этом расход лесоматериалов.

Соответствующие указания имеются в разделе 1. Размеры диаметра бревна считаю принять 28см. В целях безопасности и устойчивости моста назначаю глубину забивки 4 метра. При компоновке моста необходимо вычерчивать фасад и поперечники одновременно, взаимно согласуя их. Все варианты представлены на чертеже 1.

Схема компоновки моста

Для опор моста под автомобильную дорогу рекомендуется найти оптимальное расстояние между стойками в направлении поперек оси моста. Глубина забивки свай зависит от характера грунтов основания, но должна быть не менее 4м, считая от линии размыва дна. При компоновке моста необходимо вычерчивать фасад и поперечники одновременно, взаимно согласуя их. В целях безопасности и устойчивости моста назначаю глубину забивки 4 метра.

При рассредоточенных прогонах этим расстоянием определяется пролет насадки, работающей на изгиб. При рассредоточенных прогонах расстоянием между стойками определяется количество прогонов и пролеты поперечин. Размеры диаметра бревна считаю принять 28см.

Для опор моста под автомобильную дорогу рекомендуется найти оптимальное расстояние между стойками в направлении поперек оси моста. Размеры диаметра бревна считаю принять 28см. При наличии твердых грунтов глубина забивки может быть уменьшена до 2,5м.

Схема компоновки моста

Схема компоновки моста

При компоновке моста необходимо вычерчивать фасад и поперечники одновременно, взаимно согласуя их. При компоновке моста прежде всего определяются его генеральные размеры: Последнее определяется положением рельсов, заданными габаритами проезжей части, шириной тротуаров.

При рассредоточенных прогонах расстоянием между стойками определяется количество прогонов и пролеты поперечин. При компоновке моста прежде всего определяются его генеральные размеры: При наличии твердых грунтов глубина забивки может быть уменьшена до 2,5м.

Все варианты представлены на чертеже 1. При рассредоточенных прогонах этим расстоянием определяется пролет насадки, работающей на изгиб. Соответствующие указания имеются в разделе 1.



Схема мигалки на реле
Часы розы схема вышивки
Схема сар химиотерапия
Схема объёмной звезды
Крючком схема на вилке
Читать далее...